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So, 19.05.2013 | 03:25 Uhr

Nachrichten

Der BER-Technikchef Horst Amann kommt am 07.09.2012 zur Aufsichtsratssitzung (Bild: dpa)

Flughafen-Debakel

Wirtschaftsprüfer warnten vor Termin-Schwierigkeiten

Die Gesellschafter des künftigen Flughafens BER sind bereits zwei Monate vor der Verschiebung des Eröffnungstermins vor dem späteren Debakel gewarnt worden. Ausgesprochen hatte die Warnung die Wirtschaftsprüfungsgesellschaft Price Waterhouse Coopers.

Sie ist für die Prüfung der Bundes- und Landesbürgschaften für den Flughafen zuständig. In einem Brief an alle Gesellschafter vom 6. März schrieb Price Waterhouse Coopers, aus ihrer Sicht sei "die zeitgerechte Inbetriebnahme als erheblich gefährdet einzuschätzen". Geplant war die Eröffnung für den 3. Juni 2012.

Aus dem rbb vorliegenden Unterlagen geht hervor, dass diese Warnung am 30. März 2012 in einem Spitzengespräch zwischen dem Aufsichtsratsvorsitzenden, dem Regierenden Bürgermeister Klaus Wowereit, und den Flughafengeschäftsführern Rainer Schwarz und Manfred Körtgen thematisiert wurde. Nach einer Intervention der Flughafengesellschaft schwächte Price Waterhouse Coopers ihre Darstellung später wieder ab.

Stand vom 18.9.2012

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Video 18.09.2012

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Flughafen BER: Was wusste der Aufsichtsrat?

Schon lange vor der Terminverschiebung für die Flughafeneröffnung führten Pannen in internen Statusberichten zu Alarmmeldungen. Mehrere Ampeln standen dort auf rot – blieben aber in den Berichten für den Aufsichtsrat auf gelb. War der Aufsichtsrat im Unklaren über die wahren Probleme auf der Baustelle?

Video 18.09.2012

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Flughafen BER: Warnungen nicht ernst genommen?

Wer wusste wann was in Sachen BER? Als "äußerst risikoreich" und "äußerst kritisch" hat das Bauordnungsamt Dahme-Spreewald, das den Neubau des Flughafens Berlin-Brandenburg freigeben soll, Ende Februar diesen Jahres die Inbetriebnahme eingeschätzt.